育英学院瞄准国内通用航空业的巨大市场需求，与美国加州飞行学院合作培养直升机飞行员。钱俏伊成为首位被派出的学员，赴美国加州飞行学院培训并获得直升机驾驶商照和私照。钱俏伊近日刚从美国学成归来，即将正式成为上海中瑞通用航空有限公司飞行员。顾不上倒时差，她一回国就赶往母校看望领导和老师。钱俏伊深情地说：“感谢母校育英学院的栽培，是母校给了我更好的机会，让我不断成长发展，成就了现在的我。坚持梦想，勇往直前，成功后一定会有不一样的视野。”

最大的收获：自信心倍增

　　“那是去年4月20日，学院洪致平院长和民航交通分院赵淑桐院长带领我去上海，赴美国培训之前与上海中瑞通用航空公司签订就业协议。7月18日前往美国加州飞行学院培训，完成了近150小时的飞行记录。这是一段非常难忘的经历，也是一生的财富。”钱俏伊表示，学习直升机驾驶技术，最大的改变是自信心倍增，感觉未来充满希望。
　　回想当初的选择以及学习经历，钱俏伊觉得自己很幸运，也庆幸自己的坚持。2014年下半年，钱俏伊报名了学院组织的去美国带薪实习项目，在美国实习了四个多月。2015年初，恰逢学院院长洪致平一行前往美国加州飞行学院考察，钱俏伊得知学院将与该院联合培养直升机飞行员，与家人商量。家人非常看好这个行业，就业前景广，需求量大，起薪高。除了薪水高，直升机飞行员这个职业也很有意思，可以丰富自己的人生阅历。

飞行训练：一辈子难忘的经历

　　以满分拿到直升机驾驶商照和私照后，钱俏伊感慨，以前非常羡慕电影里的人们开着飞机潇洒地翱翔在蓝天白云间，现在自己竟然也能和他们一样，这个梦想居然变成了真实的经历，真的感到特别有成就感。
　　钱俏伊介绍，顺利拿到商照和私照，最重要的是刻苦训练和不懈的坚持。学飞行不仅要学习怎么操作飞机，地面课也同样重要，首先要在地面课学会如何观察一切事物，万一出现危机，必须懂得如何应对。因此，在学习过程中也培养了良好的心理素质，飞行员要胆大心细，沉着冷静。
　　直升机驾照考试要持续几个小时，实操时考官会选择一个学员完全不熟悉的机场，一切听考官指挥，一旦违反指令，考试立马结束。要确信万无一失了教练才会让学员去考试。教练说，一名合格的飞行员必须是负责任的，因为在飞行中，飞行员就是乘客的守护神。考商照还需要进行仪表飞行5个小时，学员听着教练的指令，看着仪表修正飞机的正确位置。不过仪表飞行可以飞进云层里，景色更美。

直升机飞行员：需求大就业广

　　直升机飞行员就业前景非常广阔。今年5月17日，国务院办公厅颁发的《关于促进通用航空业发展的指导意见》指出，到2020年，我国要建成500个以上通用机场，基本实现地级以上城市拥有通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场，通用航空器达到5000架以上。
　　2015年9月底颁布实施的《浙江省通用机场发展规划》指出，2020年前，浙江省将新建或改建通用机场50个以上。到2030年，浙江大部分县（市）都将拥有通用机场，并形成“9730”的总体布局，各类通用机场总数达100个以上。
　　未来5—10年，我国通用航空每年要有2000名至3000名新飞行员上岗，我省通用航空飞行员每年平均要有100—150人上岗。
　　顺应市场需求，育英学院于2016年初设立了直升机飞行技术专业，这是浙江省乃至华东地区惟一开设专业培养直升机飞行员的大学。学员毕业时将持有由中国民航局颁发的直升机私用或商用驾驶执照和由育英学院颁发、教育部承认的直升机驾驶技术专业专科（高职）学历证书。
　　育英学院院长洪致平表示，目前育英学院已与多家通用航空公司合作建立校企共建校外实训基地。年初已与全国最早开设直升机飞行员驾驶执照的甲类通用航空企业——上海东方通用航空公司建立合作关系，与浙江白领氏通用航空公司签订合作协议。5月27日又与目前全国最大的民营通用航空公司西林凤腾通用航空公司签订了联合培养直升机飞行员的协议。近期，该院还将与4-6家相关通用航空企业建立合作关系，实行订单、定向、委托培养。

（刘飞燕）