以优势专业建设引导学院新一轮高职教育改革

学院召开浙江省优势专业空中乘务专业建设推进会

    2012年12月26日，学院召开浙江省优势专业空中乘务专业建设推进会，研讨专业建设方案，部署下一阶段建设任务，以优势专业建设引导学院新一轮高职教育改革。

    学院党委书记、院长洪致平指出，民航分院空中乘务专业成为省优势专业建设项目，是分院办学历史上又一次质的飞跃，是办学12年来不断积累所形成的必然成果。从此，该专业进入了新的历史发展阶段。在12年的办学历史中，空中乘务专业排除干扰，始终坚持正确的办学理念，所培养的人才广受欢迎，并带动了其它专业建设，形成了民航服务类专业群，这是专业成功的重要标志之一。民航与旅游分院的领导和教师为学院的优势发展做出了重要贡献。

    洪致平要求，面对今天建设省优势专业这一难得的历史机遇，民航分院要举分院之力，坚持共建、共享、共赢、共行原则，当好学院专业建设和学院高职教育新一轮改革的开拓者，引领者。

    洪致平强调指出，省级优势专业的建设要求，在我们面前展示了一个崭新的世界，其中含蕴的高职办学理念和专业建设新思想对我们的深刻启发，可以视为关于高职教育的又一次革命性认识。在学院2000年开始的高职教育模式探索中，我们创新提出了包括职业教育本质、高职的课程来源等有关高职教育规律性、共性问题的革命性认识，并正确指导了学院的高职教育改革。今天，面对高职教育的新形势、新任务、新使命，紧紧围绕职业人培养的根本任务做好工作，我们仍然要用省优势专业建设提示给我们的革命性认识，指导空中乘务专业的建设和学院新一轮高职教育改革。这一革命性认识概括起来讲，主要有以下几点：

    一是高职教育要有新视野。今天办高职教育绝不是局限于学校本身关起门来做文章，一定要放开视野，将学校、行业、社会都纳入其中。现代意义的高职与行业、社会共同构成一个大系统，高职本身只是其中的子系统，并且在这一系统中最活跃、最具有影响力和引导力。

    二是高职的育人要有新思路。今天高职面对的教育对象不仅仅是传统意义上的“在校学生”，而应该把所有可能会与学院专业教育相关的人都作为可能的教育、培养对象。高职的办学必须基于其广泛的社会性特点来进行设计。

    三是履行高职的使命需要新团队。无论是专业建设还是教学、科研都需要打破原来以单一教研室为单位或基础的结构，而应建立专兼结合、知识能力互补、和谐互动的新的人群结构，并可根据多变的任务，组建成新的团队。

    四是开放的高职教育更需要新技术。高职教育向社会开放、面向人人，与社会共享资源，需要新技术支持。没有数字与网络新技术支持，就没有真正开放意义上的高职教育。

    优势专业建设是导向，是凸显，是系统工程，是需要顶层设计的项目。洪致平要求以空中乘务优势专业建设引导学院的高职教育改革，以合作办学，合作育人，合作就业，合作发展的“四合”作为主线；学院的专业建设要完全融入行业，以“融入行业、服务行业、影响行业、引领行业”为追求，朝品牌方向打造；学院各行政部门要全力支持、政策倾斜，从人财物和信息等各方面保障分院做好设计，细化项目，统筹规划，整合力量和资源，有序推进；要全行业视角，全时空设计，全方位建设，全员参与，全力推进以专业建设为核心的学院高职教育改革。

    推进会上，分院副院长黄华整体介绍了空中乘务优势专业建设任务及任务分解情况。随后，民航分院各项目负责人赵淑桐、欧阳驹、王贤军、黄华等分别说明了所负责项目的建设思路。

    省优势专业空中乘务专业建设项目总负责、民航分院院长赵淑桐主持会议。学院督导室成员、教务处领导及民航分院全体教师参加会议。

                            （院办）