我院民航乘务专业开设休闲体育课程的探讨与实践
金玮
（浙江育英职业技术学院 杭州，邮编 310018）
摘 要：休闲体育是《民航职业实用性体育课程》四大模块之一，且是一门具有创新性的课程。体育教研室从2006年7月开始编写休闲体育的教学大纲，并对06级空中乘务专业学生实施授课，通过近四年时间教学实践的探索和教学效果的跟踪调查，逐步完善了《民航职业实用性体育课程》之休闲体育模块的建设。根据民航乘务职业岗位的工作特征和活动方式，结合调查反馈及教学的实际情况，顺应学院四个学期的学制设置，该课程由原来的18学时，调整为36学时，在课程内容的选择性方面紧紧围绕民航乘务职业人员岗位职业能力需求，以职业实用性体育为载体，使调整后的课程内容和课时分配更受学生欢迎，使教学质量和效果日渐提高。
关键词：休闲体育 民航 职业技能
1 前言
在体育课大力提倡“健康第一”为指导思想的今天，体育除了最基本的健身功能外，还有教育和娱乐的特殊功能。随着社会的进步，每个人都想在充分的闲暇时间中享受文化科学、艺术修养等一切有价值的东西，并在休闲中享受自由和创造快乐。而我们恰好可以利用体育的娱乐功能与休闲进行结合，使高职院校的体育教育，在内容和实用等方面都能发挥其特殊作用。
本文的研究基于我院 “职业人” 培养的方针，要求学生在校期间完成从学生到“职业人”的转变。针对这一方针，我们在普通体育教学的基础上，对相关专业尝试性地开展职业实用体育训练。让学生在学习期间，储备对职业活动有益的运动技能和体育知识；强化发展对职业重要的身体能力及其相关能力，提高机体对不良劳动环境条件的耐受力和适应能力，保持和增进未来劳动者的健康。
2. 研究目的
根据我院培养“职业人”的目标和精神，针对民航乘务专业开设的《民航职业实用性体育课程》，就是积极顺应“按社会需求设专业，以岗位核心能力设课程”的高职教育教学改革理念的具体举措，其中休闲体育课是一门具有创新性的课程。在前期文献资料和研究性成果积累的基础上，经过我们近四年教学实践的切身感悟和教学效果的跟踪调查，初步表明我院《民航职业实用性体育课程》开设休闲体育课具有课程设置科学、教学质量优良、教学效果突现的特征，为今后其他专业教学改革垫定了一定的基础。
3 研究对象与方法
3.1研究对象
民航分院空中乘务专业06级部分毕业生与07至09级部分在校生。
3.2研究方法
采用文献资料法、访谈法、问卷调查法和统计分析法对本课题进行研究。
4 结果与分析
4.1休闲体育课程开设的外部促成因素
4.1.1国外休闲的发展状况
在发达国家，将休闲作为一门学科加以研究已有100多年的历史了，西方未来学家预测，2015年前后，发达国家将进入休闲时代。那时，休闲、娱乐活动、旅游业将成为下一个经济大潮，第三产业将主导劳务市场，高技术和其他一些趋势可以让人的生命中的50%的时间用于休闲。
美国宾夕法尼亚州立大学教授杰弗瑞·戈比分析说，在稍后的几年，休闲的中心地位会进一步加强，人们的休闲观念将发生根本的变革；在经济产业结构中，休闲产业的从业人员将占整个社会劳动生产力的80-85%；休闲服务将从标准化和集中化转向个性化服务，人们对休闲与健康之间的关系倍加关注，应运而生的休闲教育将占教育的极大份额。
4.1.2我国休闲文化的现状
中国艺术研究院休闲研究中心主任马惠娣说，由于中国人已有三分之一时间在闲暇中度过，休闲在中国已不是“少数人的特权”，而是大众化的普遍行为，但在休闲观念、休闲文化和休闲产业等方面还需要大力培育，需要加强休闲研究，开展休闲教育，使其能显示中华民族良好的存在状态和精神状态。2006年在杭州举行的世界休闲博览会以“休闲——改变人类生活方式”为主题，力争半年内吸引1600万中外宾客参与，彰显了中国对休闲持续增强的关注。
4.2我院空中乘务专业开设休闲体育课的重要性
民航乘务职业是学院民航乘务专业学生面向基层一线的主要职业岗位，该职业工作是以混合劳动为主导，以“站立型”、“微笑型服务”为主要工作方式，工作责任性要求相当高，工作环节要求细致严密，服务敏感性强。要求一线人员提供周到、优质服务等职业特征，职业人员必须精神饱满、情绪稳定，有较强的自我控制能力和排除干扰的能力，有比较强的应变、应急能力，反应速度快，并且有高度适应能力和抗疲劳能力。由于长期“站立型”工作，容易造成腿脚不灵，腰痛等“职业病”，随着竞争的不断升级，人们对时间的概念更加明确，对效率的要求更加苛求，都容易造成心理超负荷，身体处于透支状态，由于过度混合劳动和精神长期紧张容易引起“亚健康”疲劳综合症。在系统内部管理上要求提供微笑服务、优质服务、文明服务、高效服务，这些都需要职业人员具有良好的职业特殊身体素质与心理健康水平。
4.3休闲体育课程的教学目标
4.3.1明确休闲与工作的关系
休闲与工作的关系模式可分：a--延伸型关系（工作延伸到闲暇中，行业为医疗、教育、社会工作等）、b--中立型关系（工作与休闲有明显差别，工作自主性低，职业满意度主要源于收入而非工作本身，休闲时间长，主要用于身心放松）、c--对立型关系（体力劳动者）。
例如空中乘务行业就是服务性的工作，属于中立性工作关系，即“灰色工作”，既没有成就感也没有压抑感，是非休闲化工作。工作只是一个人们寻求最终结果的必然过程和手段，工作本身不是目的，人类可以在休闲活动中实现个人抱负、彻底发挥个人才能，因为休闲活动使人可以选择如何使用时间和追求个人兴趣。工作仅仅是出于生产产品和服务的需要，以便使人们可以购买到产品和服务以及利用这些产品和服务进行休闲。
4.3.2了解休闲体育的概念与内容
我国学者通常把休闲体育称为余暇体育，多数人认为是在余暇时间进行的体育活动，也有人认为余暇体育是一种体育思想。还有人把余暇体育称为余暇运动，或运动休闲。
21世纪是一个多元文化的时代，休闲体育也不例外，我国既有对场地和经费投入要求不高的传统内容，如武术、散步、跑步、徒手体操等；也有需要一些专门场地和设施，也有需要一定投入的现代体育内容，如网球、游泳、旅游、家庭器械健身等；还有对场地设施投入要求都很高的新潮体育，如高尔夫、保龄球、网球、登山、攀崖、热气球、滑翔翼等。适合不同年龄，不同生活水平，不同爱好的人们。
通过对部分在校和已毕业的学生调查后了解到，休闲体育中小球类更受在校生的欢迎。而对部分毕业并已走向乘务行业的学生跟踪调查和反馈来看，她们对体育舞蹈、高尔夫球等高雅类休闲项目更受喜爱。
4.4休闲体育课程内容的设置与实施
4.4.1休闲课程的课时设置
课程内容设计、课时分配、师资结构及配备、考核方法与标准等，在三学期试点进行的基础上，由原来以体育舞蹈、乒乓球为主的基本上，增加了羽毛球、台球等内容；且课时由原来的18学时，调整为36学时，在课程内容的选择性方面紧紧围绕民航乘务职业人员岗位职业能力需求，以职业实用性体育为载体，在研究主旨和研究内容方面具有高职体育课程教育的创新性和特色性。
4.4.2休闲课程的内容
根据民航乘务职业岗位的工作特征和活动方式，休闲体育将成为职业人未来主导性的体育活动，通过学习休闲体育基础知识和小球类（乒乓球、羽毛球、台球）运动、体育舞蹈的基本知识、技术和技能，基本掌握休闲体育的核心技能，为未来职业人激发锻炼参与地热情，提升锻炼效果，引领生活方式作积极的保障作用。通过体育舞蹈基本技术和技能的学习，重点发展学生手腕的灵巧性、腰背部肌肉的力量和进行中的平衡控制，锻炼并提高专业岗位对身体素质的要求，培养协作精神、意志力、竞争能力和抗挫能力，为今后在相应职业中的适应能力垫定基础。
5 结论与建议
5.1在课程改革与建设过程中，根据教学的实际情况，顺应学院四个学期的学制设置，休闲体育课程的实用性、科学性和可操作性更强，课程内容的设计和课时分配调整后也更受学生的欢迎，使教学质量和效果日渐提高。
5.2进一步加强对国内各大民航公司对职业从业人员职业素质面试项目的调研，以求得“以就业为导向，以社会服务为宗旨”的高职院校课程教学目标，使课堂教学更具有针对性、实用性和适用性，确保教学目标便捷、实效。
5.3 课程教学组师资结构已按课程模块定位，积极加强教师知识结构、教学素养的进修和培训，不断提高教育质量和教学水平。
5.4 由于场地设施的条件直接关系到课堂效果及教学质量，希望能进一步开发和完善民航乘务职业体育课程基地的建设。
参考文献：
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[4]梁雪霜.体育舞蹈对成人学生休闲体育的作用[J].中国成人教育,2010,01.
